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Kühlmitteltemperatursenor

Der Kühlerlüfter Temperaturschalter ist ein relativ kleines Bauteil mit großer Bedeutung. Der etwa... Mehr erfahren

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Maxgear | Sensor, Kühlmitteltemperatur | 21-0120

Maxgear | Sensor, Kühlmitteltemperatur | 21-0120
Maxgear

Maxgear | Sensor, Kühlmitteltemperatur | 21-0120

Einbauposition hinten
Getriebeart Automatikgetriebe
Gewindemaß M16x1,5
Linkslenker/Rechtslenker für Linkslenker
für Rechtslenker
Schlüsselweite 19
für Motorcode022 A.5000, 100 GL.000, 1170 A1.000, 1170 A1.046, 124 A.000, 124 B2.000, 126 A1.048, 126 A2.000, 127 A5.000, 128 A.000, 128 A.064, 128 AS.000, 131 A6.000, 132 AC.000, 132 C.000, 132 C2.000, 132 C3.000, 132 D.000, 132 D1.000, 138 B.000, 138 B2.000, 138 C2.048, 141 B.000, 141 C2.000, 146 A.000, 146 A4.048, 146 A5.000, 146 A6.000, 146 A8.000, 146 A8.046, 146 B.000, 146 B2.000, 146 C1.000, 146 C3.000, 146 C5.000, 146 C6.000, 146 D5.000, 146 D7.000, 149 A1.000, 149 A2.000, 149 A3.000, 149 A4.000, 149 A5.000, 149 B1.000, 149 B3.000, 149 B4.000, 149 C1.000, 156 A2.100, 156 A2.246, 156 A4.000, 156 C.046, 159 A2.000, 159 A3.000, 159 A3.046, 159 A3.048, 159 A4.000, 159 A4.046, 159 A5.046, 159 A6.046, 160 A1.000, 160 A1.046, 160 A1.048, 160 A2.000, 160 A3.000, 160 A5.000, 160 A6.000, 160 A6.046, 160 A8.046, 160 B6.046, 170 A1.000, 170 A1.046, 175 A1.000, 175 A3.000, 176 A3.000, 176 A4.000, 176 A5.000, 176 A6.000, 176 A7.000, 176 A8.000, 176 A9.000, 176 B1.000, 176 B2.000, 176 B3.000, 176 B6.000, 176 B7.000, 176 B9.000, 178 B3.000, 178 B5.000, 178 B7.045, 182 A1.000, 182 A2.000, 182 A3.000, 182 A4.000, 182 A5.000, 182 A6.000, 182 A7.000, 182 A8.000, 182 B5.098, 182 B6.000, 182 B9.000, 183 A1.000, 185 A2.000, 185 A3.000, 187 A1.000, 188 A4.000, 188 A6.000, 2110, 2111, 2112, 2130, 8140.27, 8144.61, 8144.67, 21114, 21124, 21213, 21214-27, 8140.21.200, 8140.61.200, 8144.61.500.81, 828 B.000, 831 A1.000, 831 D1.000, 835 C2.000, 835 C4.000, 836 A3.000, 836 A5.000, 839 A6.000, A 112 B1.054, A112 A2.000, A112 A5.000, AA, AR 32302, AR 32501, AR 37101, BA3 2108, BA3 21081

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Kühlerlüfter Temperaturschalter defekt? Kühlmitteltemperatursensoren & weitere Ersatzteile hier im Shop

Der Kühlerlüfter Temperaturschalter ist ein relativ kleines Bauteil mit großer Bedeutung. Der etwa feuerzeuggroße Sensor ist ein wichtiges Teil des Kühlsystems, das für die Signalgebung zum Ein- und Ausschalten des Gebläses verantwortlich ist. Der auch als Kühlmitteltemperatursensor oder auch Temperatursensor bezeichnete Thermoschalter für den Kühler wird hinter dem Wasserkühler in einer Zuleitung des Kühlwassers am Motor platziert. Dort misst er die jeweilige Temperatur des Kühlmittels und gibt die durch die Schwankungen des ohmschen Widerstandes innerhalb des Bauteils ermittelten Daten an die Bordelektronik weiter. Aufgrund der dort eingehenden Werte können nicht nur die Motor- und die Kühlmitteltemperatur optimal angepasst werden, sondern zum Beispiel auch der Kraftstoffverbrauch. Je nach Temperatur des Kühlmittels variiert das auf der Instrumentenanzeige dargestellte Signal. Bei betriebswarmem Motor sollte es konstant sein. Der Sensor für die Kühlmitteltemperatur sollte etwa alle 25.000 km auf seine Funktion überprüft werden. Weist der Sensor einen Defekt auf, kann es zu einer Überhitzung des Motors und damit zu erheblichen Schäden kommen. Daher sollten Sie Ihr Fahrzeug im Falle eines defekten Kühlmitteltemperatursensors umgehend in eine Werkstatt bringen. Eine Weiterfahrt kann weitreichende kostspielige Folgen haben.

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Kühlmitteltemperatur-Sensor defekt? Das sind die Symptome

Durch den längeren Kontakt mit aggressiven Kühlmitteln kann sich auf dem empfindlichen Bauteil Rost bilden. Tritt Rost an den Kontaktstellen auf, kann dies zu erheblichen Fehlfunktionen des Lüfters führen. Er kann zum Beispiel nicht mehr richtig eingeschaltet werden oder nur noch mit verminderter Leistung arbeiten. Bei einem zum Beispiel durch zu hohe Spannung ausgelösten Kurzschluss kommt es ebenfalls zu Problemen mit dem Kühlerlüfter für den Temperaturschalter. Er kann sich vorzeitig ausschalten oder unkontrolliert weiterlaufen. Auch ein gebrochenes oder deformiertes Gehäuse kann zu einer eingeschränkten Funktion führen. Nähert sich die Temperaturanzeige der Instrumententafel dem roten Bereich, kann dies ein Zeichen für einen beschädigten Sensor für den Temperaturschalter sein. Auch eine Erhöhung des Kraftstoffverbrauchs oder der Drehzahl im Leerlauf und ein verschlechtertes Startverhalten können Hinweise auf eine Dysfunktion des Sensors sein. Um mögliche Folgeschäden zu vermeiden, ist es ratsam, umgehend einen Termin mit der Werkstatt zu vereinbaren.

Neuen Kühlerlüfter für den Temperaturschalter kaufen

Wenn Sie den Sensor für die Kühlmitteltemperatur selbst wechseln möchten, sollten Sie auf die Markierungen an den Rändern achten. Sie sollten mit denen identisch sein, die sich auf der Einbaustelle befinden. Dichten Sie das Gewinde des neuen Sensors mit einem Dichtmittel oder Teflonband ab. Er sollte allerdings nicht zu eng sitzen. Einen neuen Kühlerlüfter für den Temperaturschalter finden Sie von renommierten Marken wie Beru, Bosch, Delphi, Febi Bilstein, Hella, Magnetti Marelli. Mahle MAXGEAR, Metzger, Valeo, VDO, Vemo und Wahler im Online-Shop von https://www.moto100.de.