BOSCH: Keilriemen
Die meisten Autofahrer kennen das Geräusch eines quietschenden Keilriemens oder... Mehr erfahren
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BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 660
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 620
BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 947 909
BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 946 021
BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 948 342
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 666
BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 947 918
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BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 667
BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 946 270
BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 946 230
BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 947 899
BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 947 808
BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 946 017
BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 947 852
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 647
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BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 659
BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 946 076
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BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 728
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BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 946 232
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 740
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 740
| Breite [mm] | 13 |
| Linkslenker/Rechtslenker | für Rechtslenker |
| Länge [mm] | 810 |
| Riemen | flankenoffen gezahnt |
| angetriebene Aggregate | Generator Klimakompressor Servolenkungspumpe |
| für Motorcode | 18 4K A, 20 6E B<M 20 B 20>, 6G72, 6G72 (SOHC 12V), 6G721 Kat., E13, FEBN, M20 B25 (256E1), M20 B25 (256E2), M20 B25 (256K1), M30 B35 (346EC) |
UVP 12,02 €
5,31 €
Zustellung bis Do., 6. Nov.
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BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 664
BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 947 904
BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 948 350
BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 947 901
BOSCH | Keilriemen | 1 987 948 142
BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 946 065
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BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 947 812
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BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 947 572
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 661
BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 948 354
BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 948 341
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 729
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BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 657
BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 947 911
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 725
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 692
BOSCH 1 987 947 616 Keilriemen 975mm
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 658
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 625
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BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 723
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BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 656
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BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 947 857
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 685
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 688
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BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 948 345
BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 947 970
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 793
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BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 612
BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 947 883
BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 947 877
BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 947 880
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BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 646
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BOSCH | Keilriemen | 1 987 948 008
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BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 633
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BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 760
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BOSCH | Keilrippenriemen | 1 987 947 803
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 680
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 680
| Breite [mm] | 10 |
| Einbauposition | oben |
| Länge [mm] | 650 |
| Riemen | flankenoffen gezahnt |
| angetriebene Aggregate | Generator Hydraulikpumpe Klimakompressor Servolenkungspumpe Vakuumpumpe Wasserpumpe für 2. Generator |
| für Motorcode | 149 A1.000, 160 A6.000, 160 A6.046, 160 A6.046<M4>, 160 D1.000, 688 13<C1E>, 840 26, D 0826 LUH 12, D 0836 LUH 41, D 2866 LUH 20, D 2866 LUH 22, D 2866 LUH 24, D 2866 LUH 25, D 2866 LUH 26, D 2866 LUH 28, D 2866 LUH 35, D 2866 LUH 51, D 2866 LUH21, D 2866 LUH23, D 2866 LUH24, D9B (XUD9A), S6A<ZPJ>, SFZ (ZPJ/Z), SFZ<ZPJ>, SKZ (ZPJ4/Z) |
UVP 14,04 €
3,54 €
Zustellung bis Do., 6. Nov.
Sofort ab Lager verfügbar
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 610
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 607
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 690
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 649
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 777
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 788
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 614
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 605
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 608
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 611
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 613
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 600
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 631
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 630
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 689
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 790
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 634
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 604
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 636
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 626
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 683
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 606
BOSCH | Keilriemen | 1 987 947 632
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Qualitäts-Keilriemen kaufen: Angebote auf Moto100
Die meisten Autofahrer kennen das Geräusch eines quietschenden Keilriemens oder haben bereits Erfahrung mit einem gerissenen Keilriemen gemacht. Der Keilriemen überträgt einen Teil der Motorleistung an verschiedene Technologien im Auto, wodurch seine immense Bedeutung im Kfz-Betrieb deutlich wird. Soll der Keilriemen im Zuge einer Wartung getauscht oder anhand der Herstellerempfehlung nach Laufleistung gewechselt werden, sollte man sich grundsätzlich auf Markenprodukte konzentrieren. Im Sortiment von Moto100 finden sich ausschließlich hochwertige Keilriemen renommierter Marken wie Bosch, SKF und Contitech.
Die Funktion des Keilriemens
Im Automotor erfüllt der Keilriemen eine Vielfalt verschiedener Funktionen. Einige Modelle sind nicht nur mit einem, sondern mit mehreren Keilriemen ausgestattet. Steht hier ein Wechsel an, empfiehlt sich der Kauf eines Keilriemensatzes für den kompletten Austausch. Nebenaggregate wie der Kompressor oder der Generator des Klimasystems, sowie die Kühlwasser- und Servopumpe werden über den Keilriemen mit Motorleistung gespeist. Das Drehmoment wird über die Riemenscheibe des Antriebs, welche mit der Kurbelwelle verbunden ist, übertragen. Ein quietschender Keilriemen bei Nässe muss kein Anlass zur Sorge sein. Allerdings verlieren Keilriemen im Laufe der Zeit an Spannkraft und rutschen schlimmstenfalls von den Spannrollen. In dem Moment bleibt das Fahrzeug stehen und Folgeschäden wie ein Defekt der Wasserpumpe können eintreten. Bei Inspektionen und Wartungen, grundsätzlich auch bei der Hauptuntersuchung, steht der Keilriemen daher im Augenmerk. Ist er porös oder locker, sollte der Wechsel inklusive Spannrollen erfolgen und nicht auf die lange Bank geschoben werden.
Keilriemen am Auto wechseln
Ein leichtes Quietschen bei Nässe oder beim Start ist kein Grund zur Sorge. Bleibt das Geräusch während der Fahrt bestehen, sollte man den Keilriemen umgehend wechseln. In modernen Motoren ist dieser aufgrund der verschachtelten Integration kaum ohne den Ausbau verschiedener Bauteile im Motorraum möglich. Der Wechsel wird bestenfalls in einer Fachwerkstatt vorgenommen, in die der Kfz-Halter die bei https://www.moto100.de gekauften Keilriemen oder den Keilriemensatz mitbringen kann. Sind mehrere Riemen verbaut, müssen diese parallel getauscht werden. Nur so dehnen sie sich gleichmäßig aus und das Auto fährt fortan wieder geräuschlos und sicher. Mit einer Hebebühne, entsprechendem Werkzeug und Know-how kann der Keilriemenwechsel auch vom Autobastler selbst vorgenommen werden.
Bestellen Sie ihren Keilriemen jetzt bei Moto100
Bei Moto100 bieten wir Ihnen passgenaue Keilriemen für eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen an. Egal ob Sie einen Keilriemen für einen Kleinwagen, ein SUV oder einen Transporter benötigen, bei uns werden Sie fündig. Dank unserer benutzerfreundlichen Suchfunktion können Sie schnell und einfach den richtigen Keilriemen für Ihr Fahrzeug finden. Geben Sie einfach Marke und Fahrzeugtyp oder alternativ die Schlüsselnummer aus dem Fahrzeugschein ein und finden Sie bequem den für ihr Auto passenden Keilriemen. Bestellen Sie Ihren Keilriemen jetzt bequem bei Moto100. Bei Fragen zu Produkten oder zum Bestellprozess stehen Ihnen unsere kompetenten Mitarbeiter gerne zur Verfügung. Rufen Sie uns an unter +49 711 21951190 oder nutzen Sie unseren Whatsapp-Service unter der Nummer +49 174 1949813. Wir freuen uns auf Sie.









































































































































































