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FEBI BILSTEIN 178444 Radlagersatz
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VKBA 6804 Radlagersatz
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193437 Radlagersatz
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| Außendurchmesser 1 [mm] | 72,5 |
| Außendurchmesser 2 [mm] | 162 |
| Außendurchmesser [mm] | 85 |
| Breite [mm] | 48 |
| Einbauposition | Hinterachse rechts |
| Innendurchmesser [mm] | 30 |
| Lagerausführung | Schrägkugellager |
| paarige Artikelnummer | FEBI BILSTEIN 174495 Radlagersatz |
| Zusatzinformation | Radlager in Radnabe integriert mit integriertem ABS-Sensor |
FEBI BILSTEIN 173417 Radlagersatz
WM 7439 Radlagersatz
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VKBA 3435 Radlagersatz
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VKBA 7078 Radlagersatz
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R169.76 Radlagersatz
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| Anzahl der Befestigungsbohrungen | 4 |
| Außendurchmesser 1 [mm] | 135 |
| Breite 1 [mm] | 60 |
| Einbauposition | Hinterachse links rechts |
| Zusatzinformation | mit integriertem magnetischen Sensorring |
| Bestehend aus |
|
UVP 374,68 €
83,01 €
Zustellung bis Mi., 18. Mär.
Sofort ab Lager verfügbar
WM 2298 Radlagersatz
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33-0527 Radlagersatz
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713 6267 80 Radlagersatz
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V10-3974 Radlagersatz EXPERT KITS +
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FEBI BILSTEIN 188278 Radlagersatz
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V10-9878 Radlagersatz EXPERT KITS +
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100 650 0008 Radlagersatz MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
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FAG 713 6503 30 Radlagersatz
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| Außendurchmesser 1 [mm] | 89,9 |
| Außendurchmesser 2 [mm] | 89,9 |
| Breite 1 [mm] | 25,6 |
| Breite 2 [mm] | 25,6 |
| Einbauposition | Vorderachse |
| Innendurchmesser 1 [mm] | 55 |
| Innendurchmesser 2 [mm] | 55 |
| Zusatzinformation | Foto entspricht Lieferumfang |
UVP 305,47 €
75,22 €
Zustellung bis Mi., 18. Mär.
Sofort ab Lager verfügbar
VKBA 6683 Radlagersatz
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FEBI BILSTEIN 47785 Radlagersatz
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VKBA 3931 Radlagersatz
33-0815 Radlagersatz
Radlager und Radlagersätze zu günstigen Preisen online kaufen
Spätestens wenn in Kurven ein lautes Brummen zu hören ist, sollte man die Radlager prüfen lassen. Bocken Sie das Fahrzeug auf und drehen Sie das Rad. Ist dabei ein hoher Widerstand zu beobachten oder ein schleifendes Geräusch zu vernehmen, ist es höchste Zeit eine Werkstatt aufzusuchen, um das Lager wechseln zu lassen. Im Online-Shop von https://www.moto100.de profitieren Sie von einem breit gefächerten Angebot zu attraktiven Konditionen. Hier findet man Radlager für das Auto von namhaften Herstellern, wie Bosch, SKF, febi bilstein, Lemförder, Vaico und SKF.
Radnabenlagerung - wie funktioniert ein Radlager?
Radlager für das Auto sind typische Wälzlager. Sie bestehen aus einem Außenring, einem Innenring, Rollkörpern und einem Käfig, der die Rollkörper umschließt. Die Rollkörper gibt es in unterschiedlichen Ausführungen. Einige haben die Form einer Kugel andere die einer Rolle. Sie werden zwischen dem äußeren und dem inneren Ring gewälzt, um die Kraft von dem einen Lagerring auf den anderen zu übertragen. Auf diese Weise wird die feststehende Achsaufhängung mit den rotierenden Rädern effizient verbunden. Um unnötigen Verschleiß zu vermeiden, ist es möglich, die Radlager mit speziellen Schmierstoffen zu befüllen. Das verringert die Reibung und damit auch den Kraftstoffverbrauch.
Radlager wechseln leicht gemacht
Viele ältere Fahrzeuge haben im vorderen Bereich Scheibenbremsen und hinten Trommelbremsen. Das kann den Wechsel der Radlager hinten erschweren. Wird ein Austausch der Radlager hinten erforderlich, sollte dieser daher stets von einer Fachwerkstatt ausgeführt werden. Dank der günstigen Preise für Radlagersätze bei https://www.moto100.de. ist die Reparatur nicht übermäßig kostspielig. Liegt ein Defekt der Radlager hinten oder auch vorne vor, ist schnelles Handeln gefragt. Wird das Auto weiterhin genutzt, kann dies zu erheblichen Folgeschäden führen. So könnte zum Beispiel die Radnabe in Mitleidenschaft gezogen werden. Es entstehen nicht nur Kosten für neue Radlagersätze, sondern auch noch für die Erneuerung der Radnabe. Es empfiehlt sich daher, bei jedem Bremsentausch die Radnabenlager zu überprüfen. Es sollte in regelmäßigen Intervallen eine Kontrolle der Lager und des Lagerspiels durch eine Fachwerkstatt vorgenommen werden.
Wird ein Radlagerdefektfestgestellt, lassen sich die Kosten dank der günstigen Angebote für Radlagersätze bei https://www.moto100.de im überschaubaren Rahmen halten.