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ZündkerzenJrone Turbolader 8B39-30M-D14
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Jrone Turbolader 8B39-30M-D14
| Hersteller | Jrone |
| Hersteller-Nr. | 8B39-30M-D14 |
| Moto100-Nr. | 10818715 |
| Aufladungsart | Turbolader/Kompressor VTG-Lader pneumatisch geregeltes Stellelement (Aktuator) |
| Betriebsart | pneumatisch |
| Zusatzinformation | inkl. Dichtungssatz mit Abgaskrümmer |
| Bestehend aus |
|
Inhalt des Jrone Lader, Aufladung 8B39-30M-D14
| Artikelbeschreibung | Menge | Artikelnummer |
|---|---|---|
| Stellelement, Turbolader | 1 | 2061-016-088 |
| Rumpfgruppe, Turbolader | 1 | 1000-030-134B |
| Montagesatz, Lader | 1 | 3000-016-030 |
| Montagesatz, Lader | 1 | 2099-505-183M |
Gebrauchsnummern
| Gebrauchsnummer |
|---|
| 54399700001 |
| 54399700003 |
| 54399800001 |
| 54399800003 |
| 54399880001 |
| 54399880003 |
| 54399900001 |
| 54399900003 |
| 5439-970-0001 |
| 5439-970-0003 |
| 5439-980-0001 |
| 5439-980-0003 |
| 5439-988-0001 |
| 5439-988-0003 |
| 5439-990-0001 |
| 5439-990-0003 |
OE-Nummern
Diese Liste entspricht den Original-Ersatzteilnummern (OE-Nummern) der Fahrzeughersteller.
| Fahrzeughersteller | OE-Nummer |
|---|---|
| VAG | 038253010K |
| VAG | 038253010KU |
| VAG | 038253010KV |
| VAG | 038253010KX |
| VAG | 038253019P |
| VAG | 038253019PU |
| VAG | 038253019PV |
| VAG | 038253019PX |
| VAG | 038253056C |
| VAG | 038253056CU |
| VAG | 038253056CV |
| VAG | 038253056CX |
| VW | 038253010K |
| VW | 038253010KU |
| VW | 038253010KV |
| VW | 038253010KX |
| VW | 038253019P |
| VW | 038253019PU |
| VW | 038253019PV |
| VW | 038253019PX |
| VW | 038253056C |
| VW | 038253056CU |
| VW | 038253056CV |
| VW | 038253056CX |
Vergleichsnummern
Diese Liste entspricht den Artikelnummern (Vergleichsnummern) der Hersteller.
| Hersteller | Artikelnummer |
|---|---|
| 3K | 54399880003 |
| BE Turbo | 124544 |
| BTS Turbo | T911960 |
| febi bilstein | 195232 |
| Lucas | LTRPA54399880003 |
| Motair Turbolader | 335768 |
| Motair Turbolader | 660768 |
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JRONE 8B39-30M-D14 Abgasturbolader
Einbaufertiges Neuteil ohne Pfand, nicht generalüberholt. Kein aufwendiges zurücksenden des Altteils und kein langwieriges Warten auf Erstattung des Altteilpfands.
Wichtige Hinweise für den Einbau eines Jrone Qualitäts-Turboladers:
Vor dem Einbau sicherstellen:
- Ursache für Störung/Beschädigung des alten Turboladers beheben.
- Folgende Teile im Umfeld auf Verschmutzungen und Dichte prüfen: Katalysator, Motorbelüftung, Ab- und Zuleitungen am Turbolader, ggf. Rußpartikelfilter.
Wichtig beim Wechsel:
- Erneuern von Motoröl, Ölfilter und Luftfilter.
- Turbolader vor Befestigung der Ölzulaufleitung mit sauberem Motoröl füllen.
- Erneuern von Ölleitungen, Flansch- und Anschlussdichtungen.
- Bei einigen Fabrikaten den Ladeluftkühler entsprechend Einbauvorschriften austauschen.
- Keine flüssigen Dichtmittel verwenden.
- Ansaug- und Abgasluftsystem sowie Ladeluftkühler reinigen.
- System auf Späne, Schmutz, Korrosion, Öl und Fremdkörper prüfen.
Nach Einbau:
- Luft-, Gas- und Ölleitungen auf Dichtheit prüfen.
- Motor 30 Sekunden im Leerlauf laufen lassen vor Belastung.
Empfehlungen:
- Einbau durch Fachwerkstatt zur Vermeidung von Einbaufehlern.
Wir weisen darauf hin, dass Gewährleistungs- und/oder Haftungsansprüche nicht in Betracht kommen können, wenn Turbolader ohne Beachtung der vorstehenden Montagehinweise eingebaut werden und es allein dadurch zu einem Schaden oder Folgeschaden kommt.