TRW: Spurstange
Die Spurstangen sind Teil der Radführung. Sie sind dafür verantwortlich, dass die Lenkbewegungen und... Mehr erfahren
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TRW | Spurstange | JRA577
TRW | Spurstange | JRA543
TRW | Spurstange | JRA540
TRW | Spurstange | JRA590
TRW | Spurstange | JRA248
TRW | Spurstange | JRA248
| Einbauposition | Hinterachse Vorderachse rechts |
| Gewindemaß 1 | M14x1,5 |
| Gewindemaß 2 | M12x1,5 |
| Konusmaß [mm] | 16 |
| Linkslenker/Rechtslenker | für Rechtslenker |
| Länge [mm] | 296 |
| Länge über Alles [mm] | 330 |
| paarige Artikelnummer | TRW | Spurstange | JRA247 |
| Bestehend aus |
|
TRW | Spurstange | JRA565
TRW | Spurstange | JRA561
TRW | Spurstange | JRA569
TRW | Spurstange | JRA569
| Einbauposition | Vorderachse |
| Fahrwerk | für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk |
| Gewindemaß 1 | M16x1,5 |
| Gewindemaß 2 | M16x1,5 |
| Länge [mm] | 333 |
| für PR-Nummer | G79, G91, G98 |
| paarige Artikelnummer | TRW | Spurstange | JRA568 |
| Zusatzinformation | mit Zubehör |
| Bestehend aus |
|
TRW | Spurstange | JRA589
TRW | Spurstange | JRA589
| Einbauposition | Vorderachse |
| Gewindemaß 1 | M14x1,5 |
| Gewindemaß 2 | M14x1,5 |
| Herstellereinschränkung | TRW |
| Länge [mm] | 275 |
| für PR-Nummer | 1N2, 1N4, 1N5 |
| paarige Artikelnummer | TRW | Spurstange | JRA588 |
| Zusatzinformation | mit Zubehör |
| Bestehend aus |
|
TRW | Spurstange | JRA588
TRW | Spurstange | JRA588
| Einbauposition | Vorderachse |
| Gewindemaß 1 | M14x1,5 |
| Gewindemaß 2 | M14x1,5 |
| Herstellereinschränkung | TRW |
| Länge [mm] | 275 |
| für PR-Nummer | 1N2, 1N4, 1N5 |
| paarige Artikelnummer | TRW | Spurstange | JRA589 |
| Zusatzinformation | mit Zubehör |
| Bestehend aus |
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TRW | Spurstange | JRA567
TRW | Spurstange | JRA603
TRW | Spurstange | JRA529
TRW | Spurstange | JRA372
TRW | Spurstange | JRA372
| Einbauposition | Vorderachse |
| Gewindemaß 1 | M14x1,5 |
| Gewindemaß 2 | M12x1,5 |
| Konusmaß [mm] | 14 |
| Konussteigung | 1:10 |
| Länge [mm] | 347 |
| für PR-Nummer | 1N1 |
| paarige Artikelnummer | TRW | Spurstange | JRA224 |
| Zusatzinformation | mit Zubehör |
| Bestehend aus |
|
TRW | Spurstange | JRA431
TRW | Spurstange | JRA504
TRW | Spurstange | JRA504
| Einbauposition | Vorderachse |
| Gewindemaß 1 | M16x1,5 |
| Gewindemaß 2 | M12x1,5 |
| Herstellereinschränkung | SMI KOYO |
| Länge [mm] | 360 |
| Länge über Alles [mm] | 400 |
| für PR-Nummer | 0CX, 1CK, 1CX, 1N2, L0L |
| paarige Artikelnummer | TRW | Spurstange | JRA503 |
| Zusatzinformation | mit Zubehör |
| Bestehend aus |
|
TRW | Spurstange | JRA556
TRW | Spurstange | JRA555
TRW | Spurstange | JRA235
TRW | Spurstange | JRA500
TRW | Spurstange | JRA331
TRW | Spurstange | JRA330
TRW | Spurstange | JRA202
TRW | Spurstange | JRA573
TRW | Spurstange | JRA511
TRW | Spurstange | JRA511
| Einbauposition | Vorderachse |
| Gewindemaß 1 | M14x1,5 |
| Gewindemaß 2 | M16x1,5 |
| Konusmaß [mm] | 16 |
| Länge [mm] | 382 |
| für PR-Nummer | 1N1, 1N5, 1N6, QZ3, QZ4 |
| paarige Artikelnummer | TRW | Spurstange | JRA512 |
| Zusatzinformation | mit Zubehör |
| Bestehend aus |
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TRW | Spurstange | JRA512
TRW | Spurstange | JRA512
| Einbauposition | Vorderachse |
| Gewindemaß 1 | M14x1,5 |
| Gewindemaß 2 | M16x1,5 |
| Konusmaß [mm] | 16 |
| Länge [mm] | 382 |
| für PR-Nummer | 1N1, 1N5, 1N6, QZ3, QZ4 |
| paarige Artikelnummer | TRW | Spurstange | JRA511 |
| Zusatzinformation | mit Zubehör |
| Bestehend aus |
|
TRW | Spurstange | JRA329
TRW | Spurstange | JRA328
TRW | Spurstange | JRA548
TRW | Spurstange | JRA547
TRW | Spurstange | JRA570
TRW | Spurstange | JRA571
TRW | Spurstange | JRA444
TRW | Spurstange | JRA525
TRW | Spurstange | JRA244
TRW | Spurstange | JRA576
TRW | Spurstange | JRA541
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Die Spurstangen sind Teil der Radführung. Sie sind dafür verantwortlich, dass die Lenkbewegungen und damit der vom Fahrer gewünschte Einschlagwinkel an die Räder weitergegeben werden. Die Spurstangen befinden sich jeweils rechts und links vom Lenkgetriebe. Die Verbindung mit der Spurstange erfolgt über ein Axialgelenk, das mit einem Faltenbalg geschützt ist. Dies soll einen vorzeitigen Verschleiß verhindern und das Gelenk vor Schmutz, Feuchtigkeit und Korrosion schützen. Eine gebrochene Spurstange kann weitreichende Folgen haben. So kam es während eines Formel-1 Rennens vor einigen Jahren zu einem schweren Unfall beim Großen Preis von Deutschland.
Wie ist eine Spurstange aufgebaut?
In der Regel besteht eine Spurstange aus einem Metallrohr, an dessen Enden sich jeweils ein Kugelgelenk befindet. Die Kugellager an den äußeren Enden der Spurstangen bezeichnet man auch als Spurstangenendstücke oder auch Spurstangenköpfe. Die Lenkbewegungen werden über den Lenkhebel an das Spurstangenendstück an das Rad übertragen. Die Spurstange ist ein wesentlicher Bestandteil der Fahrzeuglenkung. Sie wird parallel zur Vorderachse verbaut. In der Regel kann die Länge der Verbindungsstange durch ein Längsgewinde verändert werden. Dies ermöglicht es, die Spur richtig einzustellen. Damit das Fahrzeug nicht nach rechts oder links zieht, sollte die Einstellung der Spur regelmäßig überprüft werden. Manchmal genügt ein hoher Bordstein, um eine neue Justierung erforderlich zu machen. Nach einem Unfall im Frontbereich oder Arbeiten am Längsgestänge des Autos empfiehlt es sich, in jedem Fall eine Neueinstellung der Spur vorzunehmen.
Woran erkenne ich eine defekte Spurstange?
Ist der Spurstangenkopf ausgeschlagen oder die Lenkstange für das Auto beschädigt, kommt es zu einigen typischen Symptomen. Dies kann zum Beispiel ein zu hohes Spiel in der Lenkung, sein, dass durch gerissene Spurstangenköpfe entsteht. Fährt man über Unebenheiten, können nicht gewünschte ruckartige Bewegungen im Lenkrad auftreten. Häufig ist auch ein Vibrieren des Lenkrades zu beobachten. Weitere Anzeichen für Schäden an der Lenkstange für das Auto können laute, einem Klackern ähnliche Geräusche sein, die während der Fahrt zu hören sind.
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