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ZündkerzenEMKA | Getriebeöl | Transmatic ATF DCG, 5L | 1437050
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EMKA | Getriebeöl | Transmatic ATF DCG, 5L | 1437050
| Hersteller | EMKA |
| Hersteller-Nr. | 1437050 |
| Moto100-Nr. | 10658864 |
| Gebindeart | Kanister |
| Inhalt [Liter] | 5 |
| Spezifikation | BMW DCTF-1 BMW DCTF-1+ BMW DCTF-2 BMW MTF LT-5 BOT450 EDC 6-Speed DTFR 13C130 Ferrari TF DCT-F3 Fiat 9.55550-HE2 Fiat 9.55550-MZ6 Ford M2C 218-A1 Ford M2C 936-A M2C200-D2 MB 236.21 Mercedes Benz 236.22 Mercedes Benz 236.24 Mercedes Benz 236.25 Mercedes Benz 239.21 Nissan R35 SPECIAL PSA 9734 S2 Porsche 000.043.20 Porsche ZF FFL-3 Renault BOT450 DC4 Renault BOT450 DW6 Renault BOT450 EDC Renault BOT450 R7D Renault BOT450DW5 SSTF-1 VW G 052 182 A2 VW G 052 513 VW G 052 529 VW G 052 536 VW G 055 529 VW G 055 536 VW TL 52182 Volvo BOT341 |
| Öl-Herstellerempfehlung | 6804435EA DCTF-1+ Fiat 9.55550-MZ6 Hyundai/Kia MB 236.25 Nissan R35 SPECIAL Porsche 000.043.20 Porsche 000.043.207.29 Porsche 000.043.207.30 Renault BOT450 EDC 6-Speed TF DCT-F3 VW G 052 513 VW TL 52182 |
Gebrauchsnummern
| Gebrauchsnummer |
|---|
| 14370 |
| 1161838/1161839 |
| BMW DCTF-1 |
| BMW DCTF-1+ |
| BMW DCTF-2 |
| BMW MTF LT-5 |
| Borg Warner |
| Bugatti Veyron |
| Chrysler 68044345EA & GA |
| Daimler Truck DTFR 13C130 |
| Daimler Truck MB 236.21 |
| Ferrari TF DCT-F3 |
| Fiat 9.55550-HE2 |
| Fiat 9.55550-MZ6 |
| Ford M2C 218-A1 |
| Ford M2C 936-A |
| Hyundai |
| Kia |
| M2C200-D2 |
| Mercedes Benz 236.22 |
| Mercedes Benz 236.24 |
| Mercedes Benz 236.25 |
| Mercedes Benz 239.21 |
| Mitsubishi Diam. Queen SSTF-1 |
| Nissan R35 SPECIAL |
| Porsche 000.043.20 |
| Porsche 000.043.207.29 |
| Porsche 000.043.207.30 |
| Porsche ZF FFL-3 |
| PSA 9734 S2 |
| Renault BOT450DW5 |
| Renault BOT450 DC4 |
| Renault BOT450 DW6 |
| Renault BOT450 EDC |
| Renault BOT450 EDC 6-Speed |
| Renault BOT450 R7D |
| Volvo BOT341 |
| VW G 052 182 A2 |
| VW G 052 513 |
| VW G 052 529 |
| VW G 052 536 |
| VW G 055 529 |
| VW G 055 536 |
| VW TL 52182 |
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Produktinformation HC-Synthese-Doppelkupplungsgetriebeöl
Transmatic ATF DCG ist ein für moderne Direktschaltgetriebe (DSG) entwickeltes Öl das vorrangig in Getrieben der VAG-Gruppe Verwendung findet, mit Ausnahme der VW-Trockenkupplungen DSG Typ OAM, O2M, O2Q und O2S ! Auch in anderen 6-Gang-Dopellkupplungsgetrieben wie Sie beispielsweise in Fahrzeugen von Ford, Chrysler, Mitsubishi, Volvo oder im 7-Gang BMW Drivelogic-Getriebe, sorgt es für eine problemlose Funktion dieser Getriebe.
IHR NUTZEN
- Hervorragender Korrosions-, Verschleißschutz und mindestmögliche Schaumbildung.
- Sehr gute Reibcharakteristik, dadurch sanfte Schaltvorgänge ohne Vibrationen.
- Ausgezeichnete Temperatur- und Oxydationsstabilität.
Zu verwenden für
Porsche 000.043.20, Mitsubishi DIAMOND QUEEN SSTF-1, BMW MTF LT-5, Chrysler 680044345EA, Ferrari TF DCT-F3, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, MB 236.25, BMW DCTF-1, VW G 052 529, Nissan R35 SPECIAL, Porsche 000.043.207.29, Porsche 000.043.207.30, PSA 9734 S2, Renault BOT450 EDC 6-Speed, Volvo BOT341 #1161838, VW G 052 182, VW G 052 513, VW TL 52182
Der EMKA-Ölwegweiser
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Altölannahme
Aufgrund der Altölverordnung sind wir bei Abgabe von Verbrennungsmotorenöl und/oder Getriebeöl verpflichtet, solches gebrauchtes Öl sowie Ölfilter und die beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltige Abfälle (im Folgenden "Altöl") zurückzunehmen. Unter der nachfolgend genannten Adresse nehmen wir bis zu der von ihnen gekauften Menge Altöl an:
ADDED VALUE Unlimited GmbH
Robert-Bosch-Str. 8
73760 Ostfildern
Deutschland
E-Mail: info@moto100.de
Mo-Fr 8:00-16:00 Uhr
Telefon: +49 711 21951190
WhatsApp: +49 174 1949813
Sie können das Altöl auch während unserer Öffnungszeiten Montag bis Freitag von 8:00 bis 16:00 Uhr abgeben.
Es besteht auch die Möglichkeit, das Altöl an uns zurückzusenden. Nehmen Sie auch zur Kenntnis, dass wir die Kosten der Rücksendung von Altöl nicht übernehmen. Bitte beachten Sie, dass für das Versenden besondere Transportbedingungen, insbesondere die Bestimmungen zum Gefahrgut gelten können; bitte holen Sie vor der Versendung entsprechende Informationen bei ihrem Versanddienstleister ein.
Wir empfehlen Ihnen, sofern Sie den Ölwechsel vornehmen, das Altöl an den entsprechenden Annahmestellen Ihres Wohnortes zu entsorgen. In der Regel reicht ein Anruf bei der Gemeinde aus, um zu erfahren, ob ihr örtlicher ansässiger Wertstoffhof Altöl annehmen kann.