Keilriemen
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| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Gewicht [kg] | 0,103 |
| Linkslenker/Rechtslenker | für Linkslenker |
| Länge [mm] | 1150 |
| Rippenanzahl | 5 |
| angetriebene Aggregate | Generator Klimakompressor Servolenkungspumpe |
| für Motorcode | 188 A4.000, 188A4000CNG, 463 37 566, 552 77 701, 843 A1.000 |
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Qualitäts-Keilriemen kaufen: Angebote auf Moto100
Die meisten Autofahrer kennen das Geräusch eines quietschenden Keilriemens oder haben bereits Erfahrung mit einem gerissenen Keilriemen gemacht. Der Keilriemen überträgt einen Teil der Motorleistung an verschiedene Technologien im Auto, wodurch seine immense Bedeutung im Kfz-Betrieb deutlich wird. Soll der Keilriemen im Zuge einer Wartung getauscht oder anhand der Herstellerempfehlung nach Laufleistung gewechselt werden, sollte man sich grundsätzlich auf Markenprodukte konzentrieren. Im Sortiment von Moto100 finden sich ausschließlich hochwertige Keilriemen renommierter Marken wie Bosch, SKF und Contitech.
Die Funktion des Keilriemens
Im Automotor erfüllt der Keilriemen eine Vielfalt verschiedener Funktionen. Einige Modelle sind nicht nur mit einem, sondern mit mehreren Keilriemen ausgestattet. Steht hier ein Wechsel an, empfiehlt sich der Kauf eines Keilriemensatzes für den kompletten Austausch. Nebenaggregate wie der Kompressor oder der Generator des Klimasystems, sowie die Kühlwasser- und Servopumpe werden über den Keilriemen mit Motorleistung gespeist. Das Drehmoment wird über die Riemenscheibe des Antriebs, welche mit der Kurbelwelle verbunden ist, übertragen. Ein quietschender Keilriemen bei Nässe muss kein Anlass zur Sorge sein. Allerdings verlieren Keilriemen im Laufe der Zeit an Spannkraft und rutschen schlimmstenfalls von den Spannrollen. In dem Moment bleibt das Fahrzeug stehen und Folgeschäden wie ein Defekt der Wasserpumpe können eintreten. Bei Inspektionen und Wartungen, grundsätzlich auch bei der Hauptuntersuchung, steht der Keilriemen daher im Augenmerk. Ist er porös oder locker, sollte der Wechsel inklusive Spannrollen erfolgen und nicht auf die lange Bank geschoben werden.
Keilriemen am Auto wechseln
Ein leichtes Quietschen bei Nässe oder beim Start ist kein Grund zur Sorge. Bleibt das Geräusch während der Fahrt bestehen, sollte man den Keilriemen umgehend wechseln. In modernen Motoren ist dieser aufgrund der verschachtelten Integration kaum ohne den Ausbau verschiedener Bauteile im Motorraum möglich. Der Wechsel wird bestenfalls in einer Fachwerkstatt vorgenommen, in die der Kfz-Halter die bei https://www.moto100.de gekauften Keilriemen oder den Keilriemensatz mitbringen kann. Sind mehrere Riemen verbaut, müssen diese parallel getauscht werden. Nur so dehnen sie sich gleichmäßig aus und das Auto fährt fortan wieder geräuschlos und sicher. Mit einer Hebebühne, entsprechendem Werkzeug und Know-how kann der Keilriemenwechsel auch vom Autobastler selbst vorgenommen werden.
Bestellen Sie ihren Keilriemen jetzt bei Moto100
Bei Moto100 bieten wir Ihnen passgenaue Keilriemen für eine Vielzahl von Fahrzeugmodellen an. Egal ob Sie einen Keilriemen für einen Kleinwagen, ein SUV oder einen Transporter benötigen, bei uns werden Sie fündig. Dank unserer benutzerfreundlichen Suchfunktion können Sie schnell und einfach den richtigen Keilriemen für Ihr Fahrzeug finden. Geben Sie einfach Marke und Fahrzeugtyp oder alternativ die Schlüsselnummer aus dem Fahrzeugschein ein und finden Sie bequem den für ihr Auto passenden Keilriemen. Bestellen Sie Ihren Keilriemen jetzt bequem bei Moto100. Bei Fragen zu Produkten oder zum Bestellprozess stehen Ihnen unsere kompetenten Mitarbeiter gerne zur Verfügung. Rufen Sie uns an unter +49 711 21951190 oder nutzen Sie unseren Whatsapp-Service unter der Nummer +49 174 1949813. Wir freuen uns auf Sie.


































































































































































































































































