Innenraumfilter
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| Breite [mm] | 188 |
| EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | IEC 60417-6183 mechanisches Fachwissen erforderlich |
| Einbauposition | Motorraum Beifahrerseite, unter der Wasserkastenabdeckung |
| Einbauzeit [min] | 10 |
| Filterausführung | Partikelfilter |
| Hocheffizienz Version mit Aktivkohle (Art.-Nr.) | FP 19 004 |
| Höhe [mm] | 25 |
| Länge [mm] | 187 |
| Version mit Aktivkohle (Art.-Nr.) | CUK 19 004 |
UVP 61,49 €
13,10 €
Zustellung bis Do., 19. Mär.
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Der Innenraumfilter ist ein wichtiges Teil der Klimaanlage. Er sorgt dafür, dass Pollen, Ruß, Schmutz und Staub nicht in den Innenraum des Fahrzeugs gelangen können. Darüber hinaus eliminiert er Schwefeldioxide und Kohlenwasserstoff. Auch unangenehme Gerüche werden mit einem Innenraumluftfilter erfolgreich beseitigt. Mit einem wirksamen Filter im Innenraum des Autos, ist stets für angenehm frische Luft gesorgt.
Umweltverschmutzung schadet unserer Gesundheit
Ein Innenraumluftfilter schützt unsere Atemwege vor feinsten Schmutzpartikeln. Nicht nur in großen Städten, wie Hamburg, München und Berlin sind wir einer hohen Schadstoffbelastung ausgesetzt. Daher ist ein funktionaler Innenraumfilter unverzichtbar. Damit er seine Aufgabe erfüllen kann, sollte der Filter im Innenraum regelmäßig überprüft werden. Haben sich feine Staubpartikel angesetzt oder sich zwischen den Falten des Filters sogenannte Filterkuchen gebildet, ist es höchste Zeit, den Innenraumluftfilter auszutauschen. Der Innenraumfilterwechsel sollte normalerweise einmal im Jahr oder alle 15.000 km erfolgen.
Pollenfilter, nicht nur für Allergiker ein
Ein funktionstüchtiger Pollenfilter ist für alle Insassen eines Fahrzeuges von hoher Priorität. Nur wenn sich der Pollenfilter in einwandfreiem Zustand befindet, ist gewährleistet, dass der Innenraum des Autos tatsächlich zu nahezu 100 % pollenfrei ist. Das ist insbesondere für Allergiker äußerst wichtig. Einen Innenraumfilter zu wechseln geht schnell und schützt vor lästigen Beschwerden und Erkrankungen.
Wie ein Partikelfilter funktioniert
Der Innenraumluftfilter reinigt die Luft ähnlich wie bei einem Sieb auf mechanische Weise. Schmutzpartikel wie Pollen, Bremsstaub, Reifenabrieb, Ruß oder Industriestaub bleiben an einem synthetischen Vlies hängen. Das Vlies ist in der Regel gefaltet und wird zudem elektrostatisch aufgeladen. So können die Schmutzpartikel das feine Geflecht nur schwer durchdringen. Allerdings setzt sich das mehrlagige Vlies im Laufe der Zeit zu, sodass ein Innenraumluftfilter Wechsel notwendig wird.
Aktivkohlefilter
Bei einem Aktivkohlefilter wird der Partikelfilter um eine Aktivkohleschicht ergänzt. Diese Schicht arbeitet in etwa wie ein Schwamm. Durch die hohe Flächenkapazität können große Mengen von schädlichen Gasen wie z. B. Benzol oder Ozon erfolgreich in den an ein Labyrinth erinnernden Kanälen gespeichert werden. Sie bleiben in den offenen Poren des Filters hängen. Ein Aktivkohlefilter bewährt sich in besonderem Maße im Stau oder im Stop & Go Verkehr. Situationen, denen gerade Berufspendler häufig ausgesetzt sind.
Filterwechsel leicht gemacht
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