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ZündkerzenHydraulikfilter, Automatikgetriebe H 1615/1 X KIT
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Zustellung bis Mo., 21. Sep.
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| Hersteller | MANN-FILTER |
| Hersteller-Nr. | H 1615/1 X KIT |
| Moto100-Nr. | 10262679 |
| Innendurchmesser | 40mm |
| Breite | 152mm |
| EU-Produktsicherheitsverordnung (GPSR) | IEC 60417-6183 mechanisches Fachwissen erforderlich |
| Filterausführung | Filtereinsatz |
| Getriebeart | Automatikgetriebe |
| Höhe | 12mm |
| Länge | 161mm |
| Zusatzinformation | mit Dichtung mit Ölwannendichtung |
Quali sono i vantaggi dei filtri olio premium di MANN-FILTER?
Quels sont les avantages des filtres à huile premium MANN-FILTER ?
Welche Vorteile bieten Premium-Ölfilter von MANN-FILTER?
What are the benefits of premium oil filters from MANN-FILTER?
| Fahrzeug | Typ | kW | PS | Baujahr | Hinweis |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW 5 (E34) | |||||
| 518 i | Stufenheck | 85 kW | 115 PS | 05/1994 bis 08/1995 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 518 i | Stufenheck | 83 kW | 113 PS | 09/1989 bis 04/1994 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 520 i 24V | Stufenheck | 110 kW | 150 PS | 04/1990 bis 08/1995 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 520 i | Stufenheck | 95 kW | 129 PS | 06/1987 bis 09/1990 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 524 td | Stufenheck | 85 kW | 115 PS | 03/1988 bis 08/1991 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 525 i 24V | Stufenheck | 141 kW | 192 PS | 03/1990 bis 08/1995 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 525 iX 24V | Stufenheck | 141 kW | 192 PS | 10/1991 bis 08/1995 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 525 i | Stufenheck | 125 kW | 170 PS | 02/1988 bis 08/1990 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 525 td | Stufenheck | 85 kW | 115 PS | 03/1993 bis 08/1995 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 525 tds | Stufenheck | 105 kW | 143 PS | 09/1991 bis 08/1995 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 530 i V8 | Stufenheck | 160 kW | 218 PS | 09/1992 bis 12/1995 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 530 i | Stufenheck | 138 kW | 188 PS | 01/1988 bis 04/1990 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 535 i | Stufenheck | 155 kW | 211 PS | 11/1987 bis 02/1993 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 540 i V8 | Stufenheck | 210 kW | 286 PS | 09/1992 bis 12/1995 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| M5 | Stufenheck | 232 kW | 315 PS | 09/1988 bis 03/1992 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| M5 | Stufenheck | 250 kW | 340 PS | 01/1992 bis 07/1995 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| BMW 5 Touring (E34) | |||||
| 518 g | Kombi | 74 kW | 101 PS | 02/1996 bis 07/1996 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 518 i | Kombi | 83 kW | 113 PS | 04/1993 bis 04/1994 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 518 i | Kombi | 85 kW | 115 PS | 05/1994 bis 07/1996 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 520 i | Kombi | 110 kW | 150 PS | 07/1991 bis 07/1996 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 525 i | Kombi | 141 kW | 192 PS | 07/1991 bis 07/1996 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 525 ix | Kombi | 141 kW | 192 PS | 01/1992 bis 03/1996 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 525 td | Kombi | 85 kW | 115 PS | 03/1993 bis 07/1996 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 525 tds | Kombi | 105 kW | 143 PS | 12/1991 bis 07/1996 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 530 i | Kombi | 160 kW | 218 PS | 09/1992 bis 07/1996 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 540 i | Kombi | 210 kW | 286 PS | 09/1993 bis 07/1996 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| M5 | Kombi | 250 kW | 340 PS | 04/1992 bis 07/1995 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| BMW 7 (E32) | |||||
| 730 i, iL V8 | Stufenheck | 160 kW | 218 PS | 04/1992 bis 09/1994 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 730 i, iL | Stufenheck | 145 kW | 197 PS | 03/1985 bis 01/1989 | Getriebeart: AutomatikgetriebeBaujahr ab: 1988/02Getriebetyp: ZF 4HP22 |
| 730 i, iL | Stufenheck | 138 kW | 188 PS | 03/1987 bis 03/1994 | Getriebeart: AutomatikgetriebeBaujahr ab: 1988/02Getriebetyp: ZF 4HP22 |
| 735 i, iL | Stufenheck | 155 kW | 211 PS | 06/1986 bis 07/1992 | Getriebeart: AutomatikgetriebeBaujahr ab: 1988/02Getriebetyp: ZF 4HP22 |
| 740 i, iL V8 | Stufenheck | 210 kW | 286 PS | 05/1992 bis 03/1994 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 750 i, iL V12 | Stufenheck | 220 kW | 300 PS | 09/1987 bis 09/1994 | Getriebeart: AutomatikgetriebeBaujahr ab: 1988/02Getriebetyp: ZF 4HP22 |
| BMW 8 (E31) | |||||
| 840 Ci | Coupe | 210 kW | 286 PS | 03/1996 bis 06/1999 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 840 i | Coupe | 210 kW | 286 PS | 03/1993 bis 02/1996 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 850 CSi | Coupe | 280 kW | 380 PS | 11/1992 bis 12/1996 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 850 Ci | Coupe | 240 kW | 326 PS | 09/1994 bis 12/1999 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
| 850 i, Ci | Coupe | 220 kW | 300 PS | 01/1990 bis 08/1994 | Getriebeart: AutomatikgetriebeGetriebetyp: ZF 4HP22 |
OE-Nummern
Diese Liste entspricht den Original-Ersatzteilnummern (OE-Nummern) der Fahrzeughersteller.
| Fahrzeughersteller | OE-Nummer |
|---|---|
| BMW | 24 31 1 218 204 |
| BMW | 24 31 1 218 571 |
Vergleichsnummern
Diese Liste entspricht den Artikelnummern (Vergleichsnummern) der Hersteller.
Wir unterstützen Sie bei Ihrer Bestellung
Sie haben Fragen zu einem Artikel oder zu Ihrer Bestellung? Unser Team hilft Ihnen gerne weiter – schnell und unkompliziert.
Beratung per WhatsApp & E-Mail
Für Produktauswahl und technische Fragen erreichen Sie uns am besten per WhatsApp oder E-Mail.
WhatsApp: +49 174 1949813
E-Mail: info@moto100.de
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Montag bis Freitag von 7:30 bis 12:00 Uhr & 13:00 bis 16:00 Uhr
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Altölannahme
Aufgrund der Altölverordnung sind wir bei Abgabe von Verbrennungsmotorenöl und/oder Getriebeöl verpflichtet, solches gebrauchtes Öl sowie Ölfilter und die beim Ölwechsel regelmäßig anfallenden ölhaltige Abfälle (im Folgenden "Altöl") zurückzunehmen. Unter der nachfolgend genannten Adresse nehmen wir bis zu der von ihnen gekauften Menge Altöl an:
ADDED VALUE Unlimited GmbH
Fritz-Müller-Str. 100
73730 Esslingen am Neckar
Deutschland
E-Mail: info@moto100.de
Mo-Fr 7:30-12:00 Uhr & 13:00 - 16:00 Uhr
Telefon: +49 711 21951190
WhatsApp: +49 174 1949813
Sie können das Altöl auch während unserer Öffnungszeiten Montag bis Freitag von 7:30 bis 12:00 Uhr & 13:00 bis 16:00 Uhr abgeben.
Es besteht auch die Möglichkeit, das Altöl an uns zurückzusenden. Nehmen Sie auch zur Kenntnis, dass wir die Kosten der Rücksendung von Altöl nicht übernehmen. Bitte beachten Sie, dass für das Versenden besondere Transportbedingungen, insbesondere die Bestimmungen zum Gefahrgut gelten können; bitte holen Sie vor der Versendung entsprechende Informationen bei ihrem Versanddienstleister ein.
Wir empfehlen Ihnen, sofern Sie den Ölwechsel vornehmen, das Altöl an den entsprechenden Annahmestellen Ihres Wohnortes zu entsorgen. In der Regel reicht ein Anruf bei der Gemeinde aus, um zu erfahren, ob ihr örtlicher ansässiger Wertstoffhof Altöl annehmen kann.
Passend für folgende Fahrzeuge
Dies ist nur ein Auszug. Die vollständige Liste finden Sie weiter oben unter Fahrzeugverwendungen.
- 5 (E34)
- 5 Touring (E34)
- 7 (E32)
- 8 (E31)